28-04-2022 ore 20:35 | Rubriche - Motori
di Giovanni Colombi

Dal 3 a al 9 luglio torna la Milano-Taranto. Come da tradizione prima tappa a Crema

Dopo due anni di stop, causa pandemia, torna la Milano-Taranto. La maratona per moto d'epoca, giunta alla trentacinquesima edizione, transiterà da Milano, Villanova di Castenaso (Bologna), Perugia, Cassino (Frosinone), Potenza, Bari, Taranto: queste le tappe previste per un percorso di circa 1.600 chilometri complessivi tra strade panoramiche e suggestive, alla scoperta di bellezze naturali, borghi, tradizioni, cultura e gastronomia. Come da tradizione prima tappa a Crema, dove il locale moto club organizzerà una festa per accogliere la carovana: nelle prossime settimane verrà definita la location in città.

 

I numeri

Sono ben 204 i partecipanti alla Mita 2022, per un totale di 191 equipaggi: 111 sono gli italiani, con ben 39 lombardi, mentre 93 sono invece gli stranieri provenienti dalla Germania, Svizzera, Regno Unito, Austria, Francia, Olanda, Stati Uniti, Canada e Lussemburgo. Da segnalare inoltre che 72 sono gli iscritti alla loro prima partecipazione alla manifestazione. Il conduttore più giovane è del 2007 ed è Domenico Simonato, che parteciperà su Morini Corsarino 50cc del 1966, mentre il meno giovane è Arcangelo Betti del 1938 che parteciperà con una Gilera Sei Giorni 125cc del 1967; il passeggero più giovane è del 2012 mentre la meno giovane tra i passeggeri è una donna, classe 1932. Il Motoclub italiano più numeroso è il Vespa Club di Milano con 6 partecipanti, quello straniero più numeroso è il Falcone-Club Deutschland con 10. Altra novità per l’edizione 2022 è la nuova sede di partenza che quest’anno si sposterà al Parco Esposizioni Novegro e che, come da tradizione, vedrà partire il primo pilota alla mezzanotte in punto per la prima tappa notturna.

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