
La tangenzialina di Dovera rimane un’opera strategica per il territorio cremasco. L’opera è inserita fin dal 2003 tra le infrastrutture di interesse strategico del piano territoriale di coordinamento provinciale, come intervento di valenza regionale in quanto di collegamento diretto tra Lodi e l’autostrada Bre-Be-Mi tramite la strada provinciale Bergamina. Come spiega il sindaco di Dovera Mirko Signoroni: “prima delle festività natalizie abbiamo organizzato un incontro con la provincia di Cremona per accordarci sulla revisione del progetto che non prevede più il sottopasso, bensì la rotatoria, recependo le osservazioni. Abbiamo anche verificato i costi aggiuntivi. L’opera da 13 è passata a 17 milioni di euro”.