Indagine on the road sui flussi di traffico in via Cadorna. 'Realizzata in vista dei lavori sul ponte'

Il comune di Crema ha svolto nella giornata odierna un’indagine sui flussi di traffico in via Cadorna. La finalità è conoscere nello specifico l’origine e la destinazione degli automobilisti che quotidianamente transitano lungo la via. I rilievi sono stati fatti nelle ore di punta. Gli incaricati, supportati dagli agenti della Polizia locale, hanno realizzato una sintetica intervista on the road, compilando un relativo questionario. L’assessore ai lavori pubblici, Gianluca Giossi ha spiegato l’importanza della campagna: “un‘intervento propedeutico anche ai prossimi lavori che si dovranno realizzare sul ponte, per capire il reale disagio che si potrà creare. Servirà soprattutto per valutare quali alternative mettere in campo per mitigare i disagi che riguarderanno anche tutto il territorio che gravita sulla città”.

Conoscere per poter pianificare

Tra i quesiti fondamentali è stato chiesto agli automobilisti se il tragitto viene coperto ogni giorno, con quale frequenza, la provenienza e la destinazione finale. I risultati, una volta elaborati, saranno determinanti anche in funzione dei previsti lavori sul manufatto che scavalca il fiume Serio. Conoscere come si muovono e dove vanno gli oltre tre milioni di autoveicoli in transito in quel punto ogni anno è utile per una pianificazione generale della mobilità, da aggiornare rispetto agli analoghi rilievi già svolti una decina di anni fa, nonché per fornire elementi utili al previsto aggiornamento del Pgt, il piano di governo del territorio.

L’aggiornamento dopo 10 anni

Franco Bordo, l’assessore alla mobilità ha sottolineato l’importanza dell’indagine: “si tratta dell’aggiornamento dei dati relativi ai flussi di traffico, gli ultimi, infatti, risalgono a 10 anni fa. Operazione assolutamente necessaria per poter fare una valutazione in base alla quale adottare le scelte più opportune in ambito viabilistico in relazione ai lavori sul ponte di via Cadorna. Sui flussi del traffico in generale e anche in funzione di un possibile ponte provvisorio”. Il campione statistico minimo ritenuto sufficiente per ottenere un risultato affidabile era del 15%, ed è stato superato.